MOTEUR HORS BORD SUZUKI 300 CV

Connu et reconnu comme le moteur hors-bord le plus innovant, le DF300 est le porte drapeau de la gamme Suzuki Marine et dispose bien évidemment de toutes les technologies et concepts proposés par la marque.

Le DF300A bénéficie de plusieurs innovations, dont la plus notable est le système de rotation sélective Suzuki.

En renforçant la partie basse du moteur et la pignonnerie, les ingénieurs Suzuki ont conçu un pied capable de tourner indifféremment à droite ou à gauche.

Le système de commande électronique Suzuki (SPC) et le fameux Lean Burn control (mélange pauvre) associés au bloc V6, offrent aux utilisateurs des performances remarquables et une grande facilité d’emploi.

Caractéristiques techniques du SUZUKI 300cv (4 Temps)

Moteur

Type - 4 Temps 6 cyl. en V

Distribution 24 soupapes

Refroidissement Circulation d eau

Alimentation d'essence Injection électronique multi-points

Allumage Transistorisé

Echappement Moyeu hélice

Cylindrée (cm3) 4028

Alesage x Course (mm) 98 x 89

Régime maxi. 5700 - 6300

Puissance Max. en Ch. (kW) 300 (220,7)

Rapport d'embase 2,08

Rapport d'inversion Avant - Neutre - Arrière

Equipement

Sortie courant rectifié 12V - 54A

Hélice (pouces) 17" - 27,5" 

INOX

Témoin/Alarme d'huile* Oui

Témoin/Alarme de surchauffe** Oui

Limiteur de sur-régime Oui

Contacteur d'arrêt d'urgence Oui

Commande à distance

Système de démarrage Electrique

Longueur d'arbre X ou XX

Système de rotation selective

Relevage Power Trim & Tilt

Réglage d'assiette Power Trim & Tilt

Dimensions

Poids : Arbre ultra long 279 Kg

Poids : Arbre extra long 274 Kg

* Alarme sur version commande à distance ou témoin visuel sur version barre franche.

** Alarme disponible uniquement sur version commande à distance.

N.B. :Toutes les spécifications et tarifs mentionnés ci-dessus sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.

Consommation moyenne du suzuki DF 300A = 28L/H